当前位置: 随州汽车网 > 独家报道> TNGA重新定义汽车安全

无惧严苛安全测试 广汽丰田TNGA告诉你真相

刘可 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-09-28 07:00

2017年年底,广汽丰田导入第一款TNGA车型——第八代凯美瑞,拉开了TNGA家族演绎车身真香定律的序幕,之后C-HR、换代雷凌和威兰达陆续上市,均得到了市场的认可和消费者的热捧。尤其是在这个非比寻常的2020年,在车市同比下滑8.2%的大环境下,广汽丰田TNGA车型前8个月销量同比增长38%,销量占比高达69%,不到3年时间总销量突破90万辆,成为车市寒冬中一道亮丽的风景。

楚北网汽车


楚北网汽车

广汽丰田TNGA家族产品热销的背后,是厂家一直以来坚持的“高品质、强服务、优体验”理念建立起来的优势,TNGA架构下的车型不仅极大提升了行驶质感,实现了无限接近概念车的量产车型同时,还为广大消费者带来了更高级别的全面安全与守护。

为了让更多消费者体验TNGA硬核安全科技,感受TNGA重新定义的安全标准,随着第十六届北京国际车展正式拉开帷幕,2020年广汽丰田TNGA安全沙龙首站——北京站也在9月27日正式打响。活动现场不仅展示了凯美瑞、威兰达两款TNGA车型供大家品鉴,还特别展示了一台凯美瑞的切割车,让大家充分感受TNGA安全车身和安全设计。另外,还对TNGA重新定义的5大安全标准进行了可视化的展具呈现,分别是更可靠的安全保证、超优秀的碰撞成绩、高标准的安全设计、超智能的安全技术、全天候的安全关怀等。

楚北网汽车


楚北网汽车

TNGA将汽车安全推向了一个新高度,在5个方面重新定义了汽车安全标准。第一个方面,就是TNGA安全标准是全球同步的安全标准。不搞差别化,不搞国外高配国内减配那一套,经得起国内外权威碰撞测试考验,在全球均取得了超优秀的碰撞成绩。

楚北网汽车

其次,TNGA安全标准是追求安全配置全系标配的安全标准。过往不少车型具备非常先进的安全配置,但是仅在销量非常少的顶配和次顶配车型才有。而TNGA车型,大量同级更高的安全配置实现了全系标配,例如凯美瑞标配了10气囊、雷凌全系标配了胎压监测、全家族全系标配全LED光源、全系标配夹卷双防 4门车窗一键升降等等。

楚北网汽车

楚北网汽车

再次,TNGA安全标准是全员防护的新标准。车内驾驶员、车内乘客、车外行人全员立体防护。TNGA架构下的车型,安全技术的开发是以“综合安全”为目标的。“综合安全”是指统合车身搭载的各项安全技术和系统,通过车与道路状况之间的协调、与其他车辆间的协调,实现根据道路状况进行最适宜的驾驶辅助,真正实现“不易引发或不轻易引发事故”的汽车。这就涉及到两方面内容,首先广汽丰田多款TNGA车型在辅助安全配置方面的表现十分抢眼,其实是TNGA架构下的车型均具备高刚性的车身,有效保护车内乘客的安全。

楚北网汽车

第四个方面,TNGA安全标准是驾乘空间品质全方位提升的新标准。从视野、空气到选材,给予全方位贴心关怀。TNGA低重心、宽视野的设计,让驾驶者前方、侧面视线相比非TNGA车型更好,行车更安全。后疫情时代,消费者对车内空气等安全同样关心。过往不少车型搭载过PM2.5过滤装置,但无法实时显示和监测,而TNGA车型搭载的PM2.5过滤装置,达到了实时监测并可视化的净化,在启动10分钟内,PM2.5浓度可下降82%,从200pu/立方米降低至35pu/立方米以下。凯美瑞、威兰达搭载的nanoe纳米水离子发生器,除了部分竞品也具备的空气净化功能,还具备竞品不具备的对细菌和病毒的抑制功能,有效保护乘客的健康。另外,车内用料的选择,对异味控制标准更高。

楚北网汽车

楚北网汽车

楚北网汽车

最后一个方面是TNGA安全标准是对客户全时守护的新标准,实现24小时365天全时响应。以往不少车企的车联网功能大多聚焦于娱乐功能,而TNGA架构下车型搭载的更智能的车联网更加关注“安全和安心”。在车主发生意外或者紧急情况的时候,车辆搭载的车联网服务,具备365天24小时全天候的救援服务,确保用户的生命安全。另外电池方面,广汽丰田的HEV、EV及PHEV车型的电池,在极寒极热的条件下,均能保持稳定可靠。为了解除客户对于EV和HEV及PHEV电池的疑虑,广汽丰田还推出了不限年限、不限里程且跟车不跟人的电池无忧服务,解决消费者对于换电的顾虑。

楚北网汽车

楚北网汽车


楚北网汽车

TNGA车型普遍搭载了具有高吸收能力的车身结构和高强度GOA车身,在车身骨架主要部位运用热成型钢,抗扭刚性大幅提高了30%以上,全车焊点数超过5000个,并使用豪华车工艺高强度结构胶,最大程度保护驾乘者安全。中保研碰撞测试结果显示,得益于大量热成型的使用及高刚性车身骨架,凯美瑞、雷凌、C-HR A柱都没有发生弯折,非常耐撞。另外,TNGA架构下的车型,车重在同级别中都相对更重,车轻不踏实获得了彻底改观。

楚北网汽车

早期的丰田车确实存在一定程度的高速发飘的情况,主要是方向盘的阻尼轻快,指向过于灵敏。上了高速,开了快点,开到烂路有点颠,会让人觉得有点飘、感觉上就会不踏实、不安全。TNGA架构下的车,方向盘阻尼适中,加上车辆非常厚重,高速发飘现象得到较大的改观。

楚北网汽车

全文总结:

安全方面无小事,广汽丰田在安全领域以交通事故零伤亡为远景目标。保护驾乘人员及行人的安全,已经被广汽丰田视为“绝不退让的底线”。有了TNGA架构的帮助,广汽丰田坚持的“高品质、强服务、优体验”理念得到了强有力的支撑,在5个方面重新定义了汽车安全标准,彻底刷新了人们对于丰田车固有的印象,相信会有更多消费者因为TNGA对丰田车由路转粉,未来市场表现值得期待。

(图/文 网通社 刘可)
文章标签: 广汽丰田 TNGA 凯美瑞 雷凌 威兰达 责任编辑:王啸辰
0条评论

丰田凯美瑞

进入频道>>
丰田凯美瑞 询底价

17.98-27.98万

品牌:丰田

级别:中型车

参配 文章

预约试驾

返回顶部

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。